Vsebina članka
AIS sprejemnik izberite, če želite sprejemati podatke drugih plovil, ki oddajajo AIS. Če želite tudi oddajati podatke svojega plovila, potrebujete oddajno-sprejemno napravo. [5] Pred nakupom naj navtični serviser preveri združljivost z obstoječo opremo in predvideni prikaz podatkov. Odločitev naj izhaja iz vaše uporabe, pri čemer AIS ostaja pripomoček za spremljanje prometa ob stalnem opazovanju okolice. [6]
AIS oddajnik ali sprejemnik: katero nalogo potrebujete
Pri izbiri ločite dve želji: videti podatke drugih plovil in omogočiti drugim sprejem vaših podatkov. Samostojni sprejemnik opravlja prvo nalogo. Pri izdelku, ki ga pogovorno iščete kot AIS oddajnik, zato preverite, ali gre za oddajno-sprejemno napravo. Raymarine pri svoji ponudbi razlikuje med sprejemniki ter oddajno-sprejemnimi napravami razredov A in B. [5]
Na list napišite, kaj od naprave pričakujete. Denimo: podatke želim spremljati na obstoječem ploterju, želim tudi oddajanje svojega plovila, upravljanje pa mora ustrezati posadki, ki bo opremo uporabljala. Tako ima serviser konkreten opis naloge. Če plovilo šele izbirate, lahko ta seznam vključite med vprašanja ob ogledu, skupaj z razmislekom iz članka o izbiri pravega plovila za dopust. Kako izbrati pravo plovilo za dopust in si prihraniti denar, živce ter dragocene dni na morju
Lokalni sprejem in spletni zemljevid nista enaka podlaga
Pri primerjavi z aplikacijo za spremljanje ladij preverite, od kod prihajajo prikazani podatki in kdaj so bili posodobljeni. Lokalni sprejem AIS po VHF in spletni prikaz, pri katerem lahko prihaja do zamika, obravnavajte ločeno. To, da na telefonu najdete določeno plovilo, še ne potrjuje delovanja sprejemnika na krovu.
Za tehnično ponazoritev je uporaben Raymarine AIS350: sprejemal je oddaje razredov A in B v pasu VHF ter omogočal povezovanje z združljivimi prikazovalniki in omrežji. Model je opuščen. Njegovih priključkov zato ne uporabljajte kot splošnega seznama lastnosti vseh sprejemnikov in ga ne obravnavajte kot priporočilo za nakup aktualnega izdelka. [4]
Najprej določite, kje boste podatke gledali
Na pogovor s serviserjem prinesite točno oznako obstoječega prikazovalnika in predlagane naprave AIS. Splošen podatek, da imate ploter določene znamke, ne zadošča za modelno preverjanje. Raymarine opozarja na različne rešitve antenskih razdelilnikov in vmesnikov med napravami. [5]
Povejte tudi, s katerega mesta želite spremljati podatke. Če jih potrebujete pri krmilu, naj bo to zapisano v zahtevah. Prosite za pojasnilo, kako bo predvideni prikaz deloval na vaši opremi in katere podatke boste na njem lahko prebrali.
Pri ponudbi naj bo jasno, kaj vključuje naprava AIS, kaj že imate na plovilu in katere dodatne sestavne dele predvideva izvajalec. S tem dobite podlago za primerjavo ponudb za isto nalogo.
Kratek seznam za ponudbo in pregled združljivosti
Spodnji seznam izpolnite za svoje plovilo. Namenjen je pripravi zahtev in pogovoru z navtičnim serviserjem. Tehnične rešitve naj preveri v dokumentaciji konkretnih modelov.
| Področje | Kaj zapišete ali zahtevate |
|---|---|
| Namen | Samo sprejem ali tudi oddajanje lastnih podatkov. |
| Prikaz | Točna oznaka prikazovalnika in želeno mesto uporabe. |
| Podatkovne povezave | Seznam obstoječe opreme in potrditev združljivosti vmesnikov. |
| Antenska rešitev | Pregled obstoječe antene in modelno ustrezne zasnove. |
| GNSS | Pojasnilo, katero rešitev za položaj zahteva izbrani model. |
| Napajanje | Preverjanje zahtev naprave glede na napeljavo plovila. |
| Dokumentacija | Oznake modelov ter navodila za uporabo in predajo. |
Če kakšnega podatka ne poznate, pustite prostor za odgovor serviserja. Posebej označite opremo, ki jo nameravate pozneje zamenjati, da jo bo lahko upošteval pri predlogu.
V ponudbi prosite za navedbo konkretnih modelov. Opis »AIS z dodatki« vam pri preverjanju združljivosti pove premalo. Zahtevajte tudi razlago postavk, katerih namena ne razumete, še preden ponudbe primerjate.
Dva primera, s katerima razjasnite svojo izbiro
Prvi hipotetični primer: lastnik jadrnice želi na sedanjem prikazovalniku spremljati podatke okoliških plovil, ki oddajajo AIS. Lastnega oddajanja nima med zahtevami. Začetna možnost za pogovor je sprejemnik, nato pa sledi preverjanje povezave s prikazovalnikom in preostale opreme. Izbire ne more zaključiti samo z vprašanjem, katera škatla sprejema AIS.
Drugi primer: lastnica želi sprejemati podatke drugih in oddajati podatke svojega plovila. V zahteve zato zapiše oddajno-sprejemno napravo. Pred ponudbo želi razjasniti še identiteto plovila, potrebno dokumentacijo in način uporabe na krovu.
Primera sta izhodišči za pogovor. Ne določata primernega modela ali zakonske obveznosti. Za svoje plovilo dodajte omejitve, ki jih poznate: katere prikazovalnike želite obdržati, kdo bo napravo uporabljal in katero dokumentacijo imate. Tako serviser dobi vprašanja, na katera lahko odgovori za vašo opremo.
Identiteto plovila in dovoljenja preverite posebej
Pred uporabo oddajanja preverite pravilnost identifikacijskih podatkov plovila. V pripravo vključite dokumentacijo, iz katere bodo pristojni lahko preverili podatke in pojasnili zahteve glede dovoljenj. Če se posamezni dokumenti razlikujejo, neskladje razjasnite pred potrditvijo nastavitev.
Pri pristojnem organu preverite, katera dovoljenja in postopki veljajo za vaše plovilo ter predvideno uporabo. Tržna predstavitev razreda B kot izbire za manjša oziroma rekreacijska plovila ne določa slovenske obveznosti opremljanja. [5]
V svoj seznam dodajte, kdo bo preveril identifikacijo, kdo bo pojasnil zahteve glede dovoljenj in katere dokumente boste prejeli ob predaji. Tako teh vprašanj ne pustite odprtih do prve uporabe naprave.
Kaj morate še vedno spremljati sami
RYA svetuje ustrezno opazovanje z vidom in sluhom, uporabo vseh razpoložljivih sredstev ter varno hitrost. AIS pomaga prepoznati nekatera plovila, vendar ima omejitve. Vsa plovila in vsi predmeti ne oddajajo AIS; naprava ne nadomesti opazovanja, radarja ali presoje. [6]
Praznega prikaza zato ne razlagajte kot potrditve, da je okolica prosta. Prav tako nakup oddajno-sprejemne naprave ne daje zagotovila, da vas bo vsak drug udeleženec zaznal. Pri načrtovanju ne računajte na zagotovljen doseg sprejema ali popolno prometno sliko.
Pred nakupom opreme uredite seznam oznak naprav, priključkov in pričakovanih nalog. Pri pripravi si lahko pomagate tudi z drugimi vodiči o navtični opremi vodiči o navtični opremi.
Ob predaji preverite prvotni seznam zahtev
Za prevzem opreme uporabite isti list, s katerim ste začeli nakup. Prosite serviserja, naj na vaši opremi pokaže dogovorjeni prikaz in pojasni osnovno upravljanje. Če ste naročili tudi oddajanje, naj razloži, kako boste spremljali stanje te funkcije po navodilih izbranega modela.
Zabeležite točne oznake vgrajenih naprav in shranite pripadajoča navodila. Uporabnik, ki bo opremo prevzel pozneje, naj dobi ista pojasnila o prikazu in omejitvah uporabe.
Odprta vprašanja zapišite konkretno: denimo, kje preverite stanje naprave ali kaj pomeni posamezno opozorilo na vašem modelu. Odgovore poiščite v njegovih navodilih in pri izvajalcu, saj opis druge naprave ni ustrezno navodilo za vašo.
Pogosta vprašanja
Ali me drugi vidijo, če imam samo AIS sprejemnik?
Sprejemnik sam ne oddaja podatkov vašega plovila. Za sprejemanje in oddajanje potrebujete oddajno-sprejemno napravo. Tudi pri njej ne predpostavljajte, da vas bodo zaznali vsi drugi udeleženci, zato ohranite ustrezno opazovanje okolice.
Ali lahko izbiro opravim samo po znamki ploterja?
Za preverjanje pripravite točno oznako ploterja in predlagane naprave AIS. Navtični serviser naj v dokumentaciji preveri prikaz, podatkovne povezave, antensko rešitev, GNSS in napajanje ter pojasni, katere dodatne dele predvideva ponudba.
Je Raymarine AIS350 priporočilo za nov nakup?
AIS350 je opuščen model, uporaben kot tehnični primer sprejemnika AIS. Njegove lastnosti niso splošne lastnosti vseh sprejemnikov. Za izbiro druge naprave preverite dokumentacijo konkretnega modela in njegovo združljivost z opremo plovila.
Ali AIS nadomesti opazovanje in radar?
AIS ima omejitve in ne prikazuje vseh plovil ali predmetov. Uporabljajte ga skupaj z drugimi razpoložljivimi sredstvi, ohranjajte opazovanje z vidom in sluhom ter varno hitrost. Praznega prikaza ne razumite kot proste poti.
